2026年10月28日星期三

上海广州爱达邮轮双11通兑 人均1056元起寒假春节阳台房

爱达邮轮双11推出魔都号、花城号、地中海号通兑券,上海广州出发,人均低至1056元起住阳台房,船票含港务费与税费。覆盖2026年12月至2027年3月寒假春节航次,全程中文服务与中餐,适合带父母孩子家庭,先买券后约航次,记得领详情页优惠券。

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爱达邮轮的双11非常适合国人,先说几个关键点吧:

因为是中国邮轮公司,所有关键岗位都是中国员工,全程中文交流,这是全球唯一的体验!就连演出的保加利亚魔术师,都是用中文演出的,这可比那些外国船英文表演好多了!特别适合带父母和孩子上船,毕竟老人孩子用英文交流太难了。

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因为是中国邮轮公司,船上的餐饮完全没有白人饭,别担心吃不惯,只需要担心下船胖5斤。今年国庆我自己去坐过魔都号,结果整个10月都在忙着减肥。

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因为是中国邮轮公司,船会根据中国的节假日安排航期,完美契合节日,比如我乘坐的就是10.1上船,10.7下船,1天假都不用请,而且整个航次船上都布置了国庆氛围。

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价格也符合中国人可以接受的习惯,不光是船票合适,更关键是船上的消费也合适,和上海陆地上的消费差别不大,就拿咖啡奶茶来看,28-38一份,还是港币结算,远低于其他外资船。船上的精酿啤酒畅饮只要98港币/晚,仅限上船第一天就买全程,酒鬼千万别错过。

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详细玩法放到后边说,现在先看看爱达邮轮双11的套餐。

PART 01
爱达·魔都号上海出发通兑
  • 券后2698元=阳台2人房(人均1349元)

  • 券后3168元=阳台3人房(人均1056元)

以上券面价均含:船票+港务费+邮轮税费。未含邮轮服务费,0到3岁免收邮轮服务费

覆盖今年12月到明年3月部分航次。

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PART 02
爱达·花城号广州出发通兑
  • 券后3618元=内舱2人房(人均1809元)

  • 券后5918元=阳台2人房(人均2959元)

  • 券后6648元=阳台3人房(人均2216元)

以上券面价均含:船票+港务费+邮轮税费。未含邮轮服务费,0到3岁免收邮轮服务费

覆盖明年1-3月部分航次。

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对比两艘船的价格,你肯定纳闷。为什么魔都号人均低这么多,这是因为魔都号的起步价是一个3天2晚的海上巡游航次。

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而花城号对应的是一个4天3晚的海上巡游航次。当然了,花城号确实比魔都号贵一些,毕竟花城号新嘛,11月才会首航。

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除了2艘国产大邮轮,还有一艘爱达·地中海号也有通兑。

PART 03
爱达·地中海号上海出发通兑
  • 券后5738元=阳台2人房(人均2869元)

  • 券后6688元=阳台3人房(人均2230元)

以上券面价均含:船票+港务费+邮轮税费。未含邮轮服务费,0到3岁免收邮轮服务费

覆盖明年1-3月部分航次。

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爱达·地中海号的通兑主打的是上海-日本的航次。通兑起步价看起来会贵一些,因为是4晚去冲绳的航次。

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爱达邮轮是咱自己的品牌,旗下三艘船,魔都号和花城号是国产大船,地中海号是从欧洲买回来重新装的。这次双11卖的不是日历房,是春节寒假早鸟通兑,先买券,后面再约航次。

三张券对应三艘船,覆盖的时间都是2026年12月到2027年3月,也就是寒假和春节。我把这3艘船我最推荐的航次列一下:

魔都号

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- 12月13日上船,12月20日下船|上海-长崎-福冈-济州-上海|6天5晚

- 12月20日上船,12月27日下船|上海-福冈-佐世保-济州-上海|6天5晚

2人阳台房8098元,3人阳台房总价9298元。

这是10月20日刚刚改航线的航次,原本只计划停靠2个港口,现在日期没增加,多停一个港,可玩性大增。

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- 12月31日上船,1月3日下船|上海-济州-上海|4天3晚

2人阳台房5438元,3人阳台房总价6168元。

跨年航次,顶多31号请半天假即可

- 1月15日上船,1月17日下船|上海-海上巡游-上海|3天2晚

2人阳台房2698元,3人阳台房总价3168元,人均低至1056元!

周五上船,周一下船,打工人的快乐周末

- 1月23日上船,1月27日下船|上海-济州-釜山-上海|5天4晚

- 1月27日上船,1月31日下船|上海-济州-釜山-上海|5天4晚

- 2月14日上船,2月18日下船|上海-济州-釜山-上海|5天4晚

2人阳台房6878元起,3人阳台房总价7828元起

3个航次都是上海寒假的航次,补差也不多

- 2月05日上船,2月10日下船|上海-济州-釜山-丽水-上海|6天5晚

2人阳台房13218元起,3人阳台房总价17218元起。

除夕出发,海上过大年,可以带上一大家子人,一起坐大圆桌吃饭。不用自己做年夜饭和洗碗了,也不用花巨资去外边的饭店预订年夜饭(而且餐厅年夜饭很多还是预制好加热的)。完全不用请假,去的都是韩国,不去日本体制内审批不愁。

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这个航次的价格你看起来贵,其实不然,因为时间比较长,而且春节你要是出去玩机票一个人都老贵了,别的不说,就这人均5000多,恐怕你正春节往返3亚光机票都不够!而且春节期间船上的伙食标准也是升级的!咱们可以对比下我国庆节同样航线的价格。3人总价13766元,不过你要看到我这可是遮挡海景房,而双11通兑是更高级的阳台房。

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花城号

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广州的的寒假是1月31日-3月1日,以下这些寒假航次都值得考虑,尤其2月2日这个航次,在船上吃完了年夜饭才下船。这个航次加完价3人阳台人均还不到3400呢,包含了5天4晚的吃喝玩乐。你想想你要去饭店吃一顿年夜饭人均是不是也要大几百(而且餐厅年夜饭很多还是预制好加热的)?如果自己在家做是不是也很麻烦?

当然了,如果不想请假,可以选择2月6日上船的航次,正好11号下船12号去上班。而且我记得广东的餐厅在春节期间是不开门的,如果不上船,自己在家做,自己洗盘子,那得多累!

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地中海号

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寒假航次通通推荐,加价又不贵,尤其2月2日这个航次,在船上吃完了年夜饭才下船,多好啊!这个航次加完价3人阳台人均还不到2500呢,包含了5天4晚的吃喝玩乐。你想想你要去饭店吃一顿年夜饭人均是不是也要大几百(而且餐厅年夜饭很多还是预制好加热的)?如果自己在家做是不是也很麻烦?

当然了,如果不想请假,可以选择2月6日上船的航次,正好11号下船12号去上班。

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三艘船跑的地方加起来十来个港口,挑几个说。

济州

下船就能玩,是这几年国内出发邮轮的标配停站。邮轮港门口全是出租车,包一辆6小时游也就是16万韩元(约800)。司机手上有一个景点图册,你自己选,他可以带你去南线5~6个景点,并且在偶来市场给你时间吃饭。

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购物也安排在济州岛吧!这里有一个2层楼的大型olive young,结账不排队,比釜山买方便多了,而且济州你是包车游,不用担心行李太重不方便,直接带着空行李箱下去买!邮轮不是航班,几乎不限制你携带行李的重量(90KG/人,我不信你能带这么多),所以你敞开了买吧!超过5000韩元当场就可以退税,比免税店方便多了,价格还低,买点日化就去这。别把金额买超了太多就行,每个人5000元免税额度,宝山港的海关可是挨个过行李箱的。

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釜山

韩国第二大城市,码头离市区不算远。但是出租车不缺生意,没有车在码头排队,如果包车的话,基本是济州岛翻倍的价格了,还得提前预约。我去过2次釜山都是用UBER叫车,需要等十几分钟才有人接单。釜山旅游路线分南线和北线。

北线是去海云台海滩和海边火车,天气好的时候能拍出很好的照片。

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南线是去甘川文化村,以前是贫民区,现在全是壁画和小店,走上去要爬坡,穿舒服的鞋。还有松岛缆车也在南线。

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长崎

日本最早对外通商的港口之一,街上还跑着复古电车。

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哥拉巴园是明治时期的西洋建筑群,平和公园是纪念原子弹爆炸的地方。

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长崎还有两样东西值得专门提,长崎和牛拿过日本全国和牛比赛的最高奖,长崎蛋糕是当地的招牌点心。

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福冈

九州最大的城市,码头离市区很近,自由行完全没压力。栉田神社在市区,东长寺二楼有一尊很大的木佛,不能拍照。

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太宰府天满宫在市郊,供奉的是学问之神,日本家长考试前会带孩子去拜。娃开学前去求个御守,这个彩头不错。

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吃的话,博多拉面和水炊,一兰的总店就在福冈。

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冲绳

日本最南端的县,气候和本土完全不一样,亚热带。首里城是琉球王国的宫殿,红墙加中式屋顶,很特别。

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国际通是那霸最热闹的购物街,走过去一路都是吃的。美丽海水族馆在北部,有鲸鲨,从码头过去要两小时,时间紧的话可以不去。

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顺化(真美港)

花城号去得最多的越南港口。真美港是个专门为邮轮建的深水港,离顺化市区还有一段路,得坐车。顺化是越南的古都,皇城、启定陵、天姥寺,一天能走完。

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下龙湾

世界自然遗产,海上的石林,一千多座石灰岩岛屿从水里长出来。看下龙湾最好的方式不是上岸,是坐小船钻进去,穿过溶洞进到被山围住的水域。

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介绍一下我刚刚乘坐过的爱达·魔都号吧!爱达·魔都号全长323.6米,宽度37.2米,总吨位为13.62万吨,拥有2125间客舱,可载客5246人。全船共15层甲板。船上有26间餐厅和酒吧,还有中免免税店等。
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所有舱房均配备五星级标准高端床上用品、高科技纳米防螨床垫、品牌定制轻奢洗护用品。同时平板电视、迷你吧、电热水壶套件、电吹风也都配备(牙膏牙刷一次性拖鞋这些请自备)。

内舱房面积:15平方米,第三第四人是拉伸床,从天花板上拉下来的

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海景房面积:17平方米,第三人入住时沙发床,第四人入住也是从天花板上拉一张床下来。

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阳台房面积:16 - 22平方米,第三人入住时沙发床,第四人入住也是从天花板上拉一张床下来。

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此外,还有套房和巴伐利亚房型(行政房型)因为通兑没有涉及,就不做介绍啦!但是我强烈建议你们如果乘坐长航线,要联系客服购买一下VIP服务,这可比直接订行政房型划算多了。不管多长的航线都是1288港币一个人,这里边包含的5G流量在船上买是698港币,收费餐厅1次套餐价值200多港币,10份软饮价值168港币,这些就差不多回本了!

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最关键,主餐厅二楼是VIP专属,吃饭不用排队!而且有母港上下船优先服务,尤其是优先下船可太重要了,不用再海关排队过机器,也不用排队打车。这个1288元的VIP服务每个航次就50个名额,要抢!尤其春节这种日子。

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你想吃美食?可以,船上一共有多达26间餐厅和酒吧,还有亚洲首创海上精酿啤酒工坊。

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2个主餐厅在sea day的晚间提供点餐服务,其他时候和自助餐厅一样是自助餐。

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我和总厨聊了一下,他说中国人不太适合一顿饭吃一个半小时的点餐制,因为很多人不喝酒,干等着反而有投诉,不如全部自助餐。我觉得很有道理,自助餐吃得快。可能因为我坐的是国庆航次,感觉餐标不低,顿顿有海鲜。

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海上精酿啤酒工坊在登船首日销售精酿啤酒畅饮只要98港币/晚,仅限上船第一天就买全程,酒鬼千万别错过。这些精酿啤酒单买都要50-68港币一杯,买畅饮每天喝2杯就回本了。

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船上的收费餐厅价格也很实惠,远低于其他外资船。

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就拿和啤酒屋挨在一起的烧烤餐厅来说吧,这港币价格可能比上海市区里还便宜。

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你想看演出?没问题!邮轮上的大剧场最多能容纳千人,沉浸式酒吧演出也非常精彩,全年800多场表演,平均每天都有两三场。

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如果带着小孩,船上有探索营、水上乐园、游园会,以及其他丰富多彩的项目,同样可以让他们在船上玩得非常愉快。

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如果你对邮轮幕后有兴趣,可以在登船当天直接去11楼的奇遇儿童乐园报名参加,一个航次只有12个名额,每个人的价格是688港币,买2大送1小。

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可以参观到舞台幕后和驾驶台(不可拍照)以及员工酒吧、邮轮布草间、邮轮后厨等地方。

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除此以外,船上还有亚洲规模数一数二的海上购物广场。CDF真的给力,在SEA DAY时候打着吸引大家去购物,折扣算下来比浦东机场买还划算。所以我看到了难得一见的盛况——海上免税店排队结账。

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所以,爱达这三艘超级适合中国人的通兑券,你不囤一套吗?

PS:通兑券房型有限,如果你需要更多房型以及4人房型,请到旗舰店选择日历房下单。

魔都号 日历房链接:

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花城号 日历房链接:

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地中海号 日历房链接:

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