概括：伦敦飞迪拜用维珍积分兑换沙特航空商务舱，原反鱼骨突换成777大通铺2-2-2，隐私差出入不便。但服务贴心餐饮出色，特色鸡饭不错，兑换性价比高。
圣诞节去迪拜溜达，考虑到性价比选择了沙特航空在吉达转机，商务舱用维珍点数兑换只要四万点积分，而且不收燃油费，当然伦敦出发两百镑的黑心离境税无法避免。沙特航空在希思罗T4的休息室我们已经评测过了，今天来看看空中体验。
首先是一个悲伤的开局：伦敦-吉达这班SV120一般是由787-9执飞，1-2-1的反鱼骨看着很不错，我也在出票后就马上选好了座。前一天值机的时候天塌了：座位图怎么变了？一查信息发现那两天突然变成了777-300执飞，只能含泪接受这个结局。
为了拍好照片我早早来到登机口，来看看客舱吧：
2-2-2的大通铺，堪称我最讨厌的商务舱布局——多年之前坐汉莎回国也是类似的配置，留下了心理阴影。如果没记错的话由于采购原因，曾经有不少星空联盟的飞机商务舱均采用该配置，但不知为何沙特航空也入了坑。
由于出入不便，这也是唯一一款我宁愿选择中间座位的商务舱，幸好当天的上座率并不高，我独享了靠窗的两个位置。
可以看到两个座位是稍微前后错开的，但无论从隐私还是方便程度来讲都比较糟糕。置物台和各种插口都在侧后方。
来看看洗漱包吧，乍一看设计不错，定睛一瞧这质感咋感觉是我老家批发市场的货色呢。
娱乐系统的界面不错，也有一些较新的电影比如侏罗纪公园。但毕竟是阿拉伯国家，节目主题会有筛选——看了一部《编号17》，中间很诡异发现剧情怎么接不上，才反应过来是被剪了好几分钟。
也有一些华语和亚洲的节目。
来看看餐饮环节吧，升空不久后厨师过来问候并奉上茶水和甜枣，整个就餐过程中也时常会巡视，降落前还询问了反馈。之前只听说过土耳其航空会有这个流程，确实第一次体验到如此体贴的服务。
菜单如下：
查了下这个叫做Chicken Kabsa的香料鸡饭是沙特阿拉伯的特色，那得尝尝。
以航空餐而言出品相当可以，色香味俱全。看到Dine as you like我以为是随便点，降落前想再吃个比目鱼结果不行，只能从轻食选项里点了个牛肉汉堡，意料之中得乏善可陈。
看看座位的平躺模式：
脚部空间意外得宽敞，无论长度宽度都管够，当然并非长途航班、我没有睡觉也无法深入评测了。
沙特航空的软件体验不错，至于硬件，我被意外发配到这么老的机型也不多加点评。整体来讲反正过得去，如果你不在乎没有酒喝的话可以作为选择——用维珍点数兑换他家的欧洲-中东商务舱性价比优秀，而且票很多！