日航终身蓝宝石会籍解密：日本人刷宫古-多良间航线获取终身待遇

本文揭秘日本航空终身蓝宝石会籍获取方式，重点分析日本人刷航段现象，指出宫古-多良间航线因航程短、班次多成为刷会籍最优选择。规则要求日本国内飞行次数累计积分，终身会籍可享寰宇一家蓝宝石待遇，日本籍会员还可赠送家人。当前获取难度较改革前石垣岛航线已提高。

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日航道歉揭开日本人刷航段冰山一角

大家都知道日本人很有躬匠精神，出现问题鞠躬就完事了~

最近日航官方道歉并宣布给宫古-多良间航线的乘客提供无手续费退款和500里程奖励。

为什么要对这样一条听上去非常小众的航线提供奖励并且道歉呢：因为这是刷日航终身蓝宝石会籍的最优航线，票都被刷航段的人买走了，真实出行需求的人反而买不到票

日航有一个终身会籍，可以类比国内的国航终白东航终白，一单达成就可以终身享受会籍待遇，由于日航是寰宇一家的成员，所以获取了这个会籍之后可以终身享受蓝宝石待遇，如果是日本人获取了这个终身会籍，还可以给家人赠与一个，权益非常好。

当然正常飞想拿到这个会籍并不容易，最低需要1500 life mile。日本国内航线每飞行 1 次积 5 分（LSP），国际航线每飞行 1,000 区间里程积 5 分，JAL 卡每消费 200,000 日元购物里程积 5 分（浦发日航联名卡也算的哦）。

由于日本国内是按照次数来累计的，那么多良间-宫古航线就是最优解，每次飞行25分钟，一天4个航班。航班都被想飞会籍的人包了，真正有出行需求的很难买到票。

日航终身蓝宝石解密

小🐸发现星球群有几位持有日航终身蓝宝石会籍的大佬（每年需要2000日航里程维持会籍，成本很低）。

他们都提到了一个名字：石垣岛。这是日航终身会籍改革之前的最优航线。

日航终身蓝宝石之前需要50000 FLY ON 积分来升级。而为了推广日本旅游推出过国外游客11000日元可以乘坐日航日本国内任何航班的政策。乘坐日航国内最长航线东京-石垣岛最低只需要9个往返就可以获取日航终身会籍，当然了日本国内要搭配国际累计率才能做到100%，但是比起国航终白动辄飞半年还是好很多。这本来也是最好的上车机会，现在难度要大很多了。

现行规则是：日本国内航线每飞行 1 次积 5 分（LSP），国际航线每飞行 1,000 区间里程积 5 分，JAL 卡每消费 200,000 日元购物里程积 5 分。

日航终身会籍对有身份的人和没有身份的人权益还是有区别：有身份的人需要持有这些JAL联名卡，不过另一方面有身份的人可以赠送会籍给家人。而外国人不需要JAL联名卡但是也没有赠送资格。

终身会籍思考

终身会籍制度在酒店的航司都屡见不鲜，比如万豪终白，国航终白。但是就像小蛙之前提到的，国航复盘过终白用户，内部对于这些用户并不满意，终白大部分都是飞高累计航线刷上去的，背离了国航推出终身会籍的初衷：终白是给高忠诚度的会员奖励。

人都是趋利避害的，在高激励之下会有人追求用最低成本去获取最高收益，导致出现了各种乱象。小🐸觉得这个问题是无解的。

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