沙特航空买分96%加赠，买分成本约1.76美分每点，促销9月30日截止。可兑换自家长途头等舱，北美线单程105K、欧洲线头等舱总成本1400美元不到，圣诞与暑假旺季均有大量里程票，经济舱商务舱同样适用，税费另计。
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本周既有105K长途头等舱、42K跨洋商务舱的好机会，也有星友成功拿下同一航班5张商务舱！我则从开罗一路体验到广州、香港，真·Apex Suite、107㎡柏悦套房、几乎包场的机场omakase，这周实测含量拉满了😂
1️⃣ SV长途头等舱105K，旺季也有大量票沙特航空（SV）买分促销叠加自家兑换，北美长途头等舱105K，欧洲线头等舱最低62.5K，不少旺季日期一班多张。注意买分结账还有税，不能只看宣传单价。具体放票日期、含税成本、联程限制和兑换选择，会员区已经整理，并持续补充修正。
2️⃣ HKG休息室几乎包场，一张卡还能带3个人这次用Bilt Palladium进入Taste by Priceless，午饭直接在counter吃6道菜omakase，松露玉米浓汤、牛排和甜点都很顶。航班晚点后又去靠窗神位休息，继续点虾和咕噜肉，吃饱了再登机。符合条件的卡一次可以带3位同行人，评论区也有4个人几乎包场的实测，太大方了。
3️⃣ 开罗一日游，中文私人导游带着玩确实省心趁转机去了金字塔和大埃及博物馆，星友推荐的当地中文导游+司机+专车，从早上7:30玩到下午3点，按我的节奏送回酒店休息。一个人包团不便宜，但车新、讲解清楚，整个行程很安心，2–3人一起更划算。具体费用、景点取舍和购物店实测都写了，这条拿下本周最多的18个赞。
4️⃣ GF真·Apex Suite，7小时商务舱也给睡衣海湾航空（GF）的B787-9靠窗位一个座位占4扇机窗，远离过道，私密性很强，还有睡衣和铺床服务。凌晨起飞后1小时左右就上完餐，分量、味道都很合适，结果一路睡到降落前，早餐都错过了😭这次从BAH休息室到机上软硬件都很满意，隐藏土豪航值得体验。
5️⃣ 广州柏悦107㎡河景套房，星友也拿到现场谈心福利受酒店销售总监邀请入住大套房，刚好碰到同日入住的星友，一起check-in后，他们也拿到了河景房升级和早餐。这次还和销售总监、GM建立了更直接的联系，广州柏悦与深圳湾Andaz的房型、预订渠道和升级玩法也都重新梳理了一遍，让大家订得划算、住得更舒服。
本周其他重磅：法航（AF）2027年暑假跨洋商务舱最低42K，星友同一航班成功出票5张；大溪地往返商务舱85K；大韩航空（KE）SEA线继续放出暑假商务舱，新套间也有机会；Citi TYP新增日航（JL）转点并送30%加赠；IHG积分房85折叠低价买分；IHG、Hilton季度促销；卡航（QR）添加受益人限制松动；菲律宾航空（PR）付费会籍匹配的关键不确定性；还有开罗转机酒店、行李直挂及旅行保险赔付实战……更多精华，加入会员区查看👇
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今天来给大家聊一下不太热门的沙特航空（SV），他们最近推出了非常给力的点数促销活动，配合这个活动可以飞到非常便宜的长途头等舱机票，「抛因特达人」知识星球会员专区已在韩国时间2026年2026-09-16 12:11给大家介绍过这个消息了哟。
大家可以进入航司官网促销活动进行操作（点击阅读原文可进入），目前是96%加赠，换算下来1.53 cpp买分成本，另外还有15%的VAT，最终买分成本大概是1.76美分/点，本次促销2026年9月30日截止。
SV兑换自家的兑换表大家可以看，长途头等舱绝对是甜点，主要路线就是跨大西洋北美线，单程105K，如果飞LAX单程120K。
关键票真的很多，2026年12月圣诞旺季美亚向也可以看到很多头等舱里程票放出来。
1月初最旺季亚美同样不少头等舱里程票放出。
甚至2027年5-6月美亚暑假旺季也开始大量头等舱里程票放出来了，这个还是一班多张票。
大家从上面例子应该也可以看到，除了头等舱，兑换商务舱也很香，北美线单程65K，也是相当便宜了。从下图大家应该还会发现另一件事情，是可以免费赠送沙特境内联运航班的，多飞一段是不需要额外增加成本的，这个和我们之前介绍的土航TK点数是一致的。
如果base中国，主要就是商务舱了（机型一般不配头等舱），单程商务舱64K同样很香，哪个方向都是这个兑换成本。
但是如果是国际 + 国际联运，就只能分段结算了，例如NBO - JED - CAN，单程商务舱100.5K。
换算下来刚好就是NBO - JED的36K加上JED - CAN的64.5K总和。
DXB - JED - CAN也是同样例子，两段商务舱要88K，这种情况可能考虑短途经济 + 长途商务的操作了。
另外还有欧洲线，虽然飞行时间不长，但是便宜啊。单程商务舱44K，头等舱62.5K，可以很低成本体验他们家的头等，头等舱总成本1400美元不到（下图例子税费200多美元）。
总之例子还有很多，大家可以自行发掘，快速查票可以通过seats.aero瞬间完成。另外上面截图的兑换还有税费，如果是北美线，单程大概300-400美元，如果兑换商务舱 / 头等舱我觉得还是ok的，可以接受，毕竟里程部分成本不高。如果东亚线税费大概100美元左右，非常便宜，性价比拉满。如果要我选的话，想最便宜飞他们头等舱就是欧洲线，单程1300多美元；想飞的爽就北美线，单程2000美元出头；当然欧洲线和北美线商务舱也是很划算的，不追求头等飞商务舱也是不错的。如果base中国去中东玩就开商务舱，单程1200美元搞定，都是白菜价两舱。
如果要中美行程的话，就只能分段出票了，可以考虑沙特玩一玩，看了下电子签还是很容易出来的，主要难的就是北美线，中东东亚线优质的商务舱/头等舱里程票太多了，而且兑换成本不贵（直接通过今天介绍的内容开两段SV都没问题，分开出票，在沙特玩一玩），很多玩法容易操作。
其实SV点数开天合联盟伙伴商务舱里程票其实也还不错，兑换表整体挺甜点的，但是我查了下发现根本搜不到伙伴里程票，问了AI可能都要打电话出，这里就不详细展开了，基本上全网没人聊我估计就是开票过程非常痛苦，不过能开自家不少商务舱/头等舱Saver等级里程票也不错了。
挺有意思的体验的，虽然是禁酒航司，但是沙特航空头等整个设计和体验还是不错的，我也在考虑有机会是不是上个车玩玩。
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