东航推出南美环球旅行挑战赛，要求乘坐指定航线环球飞行，45天内完成可获金银卡体验券或双倍里程券。活动针对有南美行程需求的旅客，奖励名额有限，需通过东航出票。相比此前苛刻的联盟挑战，此活动更易完成，但专为奖励飞行不划算。
上周东航公布了庆祝入盟十五周年的环球挑战赛瓜分千万里程活动。因为达标条件过于苛刻——要坐八家联盟航司挂东航代码的航班，而每人得奖里程额又不确定，导致被大家批的体无完肤，可移步这里的留言区观摩。
这周东航又公布了另一个南美环球旅行挑战赛活动，这个活动相对来说更容易完成一些，我们下面来详细看看。
去年12月，东航开通了全球最长经停航线MU745/746，上海出发经停新西兰的奥克兰终到阿根廷的布宜诺斯艾利斯。详细介绍请参考：东航将开通全球最长航线。
这条航线和传统的中国经欧洲转机去南美航线结合，正好构成了一条环球航线。
所以东航这个挑战的要求就是：
从中国乘坐MU航班中转或经停奥克兰到布宜诺斯艾利斯，再从布宜诺斯艾利斯/圣保罗/利马/圣地亚哥乘坐AF/KL/UX/AR/LA的航班到巴黎/阿姆斯特丹/马德里/罗马接MU航班回中国。
以上反向行程同样也可以，全程不超过45天。
其中的AF/KL/UX/AR/LA航班并不要求东航代码，但是四段航班必须一起通过东航出在一张票（781开头的同一票号或连续票号）上。同时不含里程兑换票。
经尝试，东航APP在两个方向上都可以搜出这样的开口票，经济舱票价约14000多。
挑战计算时间从东航开通MU745/746之日也就是2025年12月4日起算，2026年12月31日截止。
报名日期从2026年4月2日到9月30日，如果之前已经乘坐了符合条件航班的，届时请及时报名。后续有想挑战这条航线的也记得报名。
奖励名额是600个，根据挑战完成时间先后来发放，并根据MU745/746这一段的舱位来决定奖品等级。
MU745/746为公务舱的，奖品为金卡体验券或者五个航段的双倍里程券。
MU745/746为经济舱的，奖品为银卡体验券或者三个航段的双倍里程券。
金银卡体验券有效期180天，使用后就能获得有效期一年的金/银卡会籍，权益上和正常获得的金/银卡并无区别，不过东航这个「体验券」的叫法容易和其他航司的「体验金卡」混淆。
双倍里程券这个倒是新道具，看起来挺有意思的，额外赠送的一倍里程有效期为一年。希望东航在其他活动中也能多发放这个新道具。
单程从价值来看，东航将银卡等价于50000里程，而三个航段的累积翻倍很难超过50000里程。只不过能拿到银卡奖励的，多半也已经是银卡了。金卡同理。
总之如果有阿根廷等南美国家行程需求的，不妨考虑将行程安排成这样环球一圈，也许就能收获一份额外奖励。而没需求特意为这个奖励去飞显然不划算。
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