东航里程六六折又要来了

在国内航司里程兑换手册中对比国内各家航司的经济舱兑换标准，不难发现东航的标准对比其他几家是偏高的。

相比之下，国航系常态化搞部分航线的淡旺季，海航系也有不定时的打折活动，南航打折活动虽然少但是标准明显是最优的。

那么东航也会搞一些打折活动。除了常态化的「东航星期五」的八八折兑换外，时不时也会有更大力度的打折活动。

即将到来的一次大幅打折就是双十一来临之际，11月7日这个周五的「东航星期五」将升级为六六折兑换。

全国所有航班（港澳台除外）都打六六折。但仍然只限经济舱X舱，但可以兑换12月31日之前的所有国内经济舱航线。

注意「东航星期五」以及其他各种打折航班均不能退改！而常规的「国内免票兑换」是可以免费改期的。

兑换时注意以下两个的区别。国内免票兑换虽然标注为不可退票，但价格条件中显示为起飞前4小时以上退票只扣20%的里程，改期也免费；4小时内退票扣50%里程，改期收费100元。

兑换时请合理选择，如果行程不确定，那么就选择「国内免票兑换」方便未来退改；如果行程确定甚至说走就走，选「东航星期五」更省里程。

东航的这个打折，理论上所有国内航线都会参与打折，相比之下国南海航都只是挑一些航线出来打折。所以东航特别适合兑换那些平时现金票价高且几乎不打折的航线。

当然了，年底属于机票淡季，各种几百块的机票比比皆是，是不是值得用里程需要自己掂量，总之离下周五还有一周时间，可以先规划起来了。

东航每天签到的星星可以用来兑换「消费补差」券，可以用来付税费，不够的部分使用现金还能累积消费里程。

最后我们全面盘点下东航从近三年来的里程票打折情况，方便大家总结规律。以下如未特别注明，打折范围均为国内所有航线经济舱。如有遗漏欢迎补充。

从2023年初开始，东航推出了每周五的88折活动，这个活动一直持续到了2023年6月底，当时最晚可以兑换2023年12月31日的票（国庆除外）。

而2023年5月5日这天，配合上海市五五购物节，浦东机场进出港的航班可以55折兑换。但只限浦东机场进出，出行日期最晚到6月20日。

一进入暑假，88折活动就没了。大家本以为过完暑假会回来的，结果一直没恢复……

直到2023年的双十一前夕，11月10日周五这天又有88折了，可兑换12月28日前的票。

2024年，每周五「东航星期五」的88折恢复了，但是变成了只能兑换10天内的机票，相当于临期促销，大大缩水。

不过2024年更大力度的打折次数变多了。五五购物节期间5月10日和6月7日这两个周五都升级为55折，支持全国航班，但是同样限10天内的票。

8月26日到9月26日搞过昆明航线的7折兑换，含公务舱。

8月16日和8月23日两个周五升级为66折，支持9月27日前的票。国际航线也打88折，日期也是9月27日前。

11月8日及12月6日这两个周五也是升级为55折，同样限10天内。同时还有国际兑换的88折，国际支持2025年3月底之前的票，但不含12月20日到2月12日。

2025年的周五88折继续。

2月15日为迎接西安T5启用，西安进出港航线5折兑换，覆盖2月20日到3月19日的航班，且支持公务舱。此次活动一开始的折扣兑换和正价兑换一样可以免费改期，后期修正了这个bug。

5月16日为配合5.19中国旅游节又一次推出了55折，但只限10天内。

8月18日推出了66折，可以一直兑换12月31日前的票（国庆除外）。

然后就是本次11月7日的66折。

总结下来呢就是除了周五常规88折，每年5月、8月、11月都有大幅打折的机会。55折的力度虽大，但是限10天内；66折力度虽然略小，但是可出行时间更长。

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