手把手教你订南极机票
2025-26南极季已经开始了，很多南极群友开始考虑订机票事宜。
过去一年，机票行情有较大变化，比如东航开通了上海到布宜的直飞（经停奥克兰），故更新一下攻略，本文为第4版，2025年10月更新。
一句话总结：15000人民币以内搞定南极行的国际机票。
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飞行路线介绍
除东航的上海-（经停奥克兰）-布宜直飞航班外，中国到阿根廷或者智利没有其他直飞航班，都至少需要转机一次到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯（EZE）或者智利首都圣地亚哥（SCL），之后再坐一程飞机到乌斯怀亚（USH）或者蓬塔阿雷纳斯（PUQ）。
中国到阿根廷直飞的话，唯一选择是东航，从2025年12月4日起，每周两班：
目前价格不是很美丽，往返经济舱得两万多，不知之后会不会放出特价，可以观望观望~
转机的选择很多，比如：
A，北美中转的美国航空AA、美联航UA、达美航空DL、加拿大航空AC等。美国转机需要美国签证；加拿大转机需要加拿大签证。
之前，美国转机选择多、价格低廉，但现在由于中美航班恢复率很低，所以美国转机机票选择并不多、价格也很高。
B，欧洲中转的汉莎航空LH、法航AF、荷航KL、土耳其航空TK等。
由于中欧航班恢复水平较高，目前欧洲中转是去南极相对而言最优选择。
只要不包括伦敦、汉莎航空的法兰克福<=>慕尼黑、法航荷航的巴黎<=>阿姆斯特丹，基本上都可以免签转机，即北京-法兰克福-布宜诺斯艾利斯、北京-巴黎-圣地亚哥、北京-阿姆斯特丹-圣地亚哥这种都可以免签转机；但是北京-慕尼黑-法兰克福-布宜诺斯艾利斯、北京-巴黎-阿姆斯特丹-圣地亚哥这样的航线就需要签证。
C，中东中转的卡塔尔航空QR、阿联酋航空EK。
中东免签转机，但是价格会相对贵不少。
D，非洲中转的埃塞尔比亚航空ET，免签转机，价格相对低廉。
E，大洋洲中转，前半程可以是国内航司（CA、CZ、MU、MF等）或者新西兰航空NZ，后半程可以是澳洲航空QF或南美航空LA（新西兰航空的南美线尚未复航）。
澳大利亚中转需要签证；新西兰转机从2025年11月起只需要申请NZeTA即可。
所以不是必须有美国签证才能去南极，但是有美签的话可以方便很多——可以凭美签免签智利和阿根廷，所以建议南极群友还是备个美签为好。
另外，如果你的航班涉及到巴西转机，还需要特别注意：
机票预订经验
去往乌斯怀亚和蓬塔阿雷纳斯的机票预订很类似，由于布宜诺斯艾利斯有两个机场（EZE和AEP），使得乌斯怀亚的机票更复杂一点，接下来的部分就以乌斯怀亚举例，蓬塔阿雷纳斯的话照猫画虎即可。
1，国际机票和阿根廷境内机票分开预订，这样的做法有两个好处：一是一般来说国际和阿根廷境内机票分开订可以便宜很多；二是方便安排除南极之外的行程，比如布宜诺斯艾利斯、莫雷诺冰川、伊瓜苏瀑布、百内公园等。
比如我随便搜了一下能参加2025.12.11-12.29七折南极三岛行程的12.9-12.30北京-布宜诺斯往返机票，最低10320元可以搞定，还是五星的土耳其航空；土豪航空阿联酋航空13968元可以搞定：
2，预订时间的话，建议定下旅行计划后就不时盯着机票，了解票价走势，有特价促销就果断入手，一般来说国际机票最好不要晚于出发前一个月预订为好；阿根廷的国内机票也是提早预订为好，能够选择更好的航班时间。
3，布宜诺斯艾利斯有两个机场，机场代码分别为EZE（米尼斯特罗皮斯塔里尼机场，国际机场、离市区远）和AEP（豪尔赫纽伯里机场，国内机场、离市区近），如有可能，尽量避免当天在两机场之间换乘。如果时间紧而只能当天换乘的话，注意留足充足的时间（建议5小时以上），高峰时期两个机场之间需要一个半小时以上的通勤时间。
4，如果假期时间足够，尽量预留时间以备意外情况。
登船前的航班强烈建议留至少一天的机动时间，以免航班取消或延误、行李晚到等。
如果机票时间紧凑，不幸又碰上抵达布宜的航班延误或者取消而没能赶上去乌斯怀亚的飞机，从而没能登船的话，大额的船票就白白损失了，那可太可惜了…
下船那天如果想离开乌斯怀亚，也需要考虑南极游轮延误抵港可能性，最好订当天11:00之后的航班，同时，离开布宜的机票最好订在下船的第二天（如果确实很赶时间的话，下船当晚22:00之后的航班一般来说问题不大）。
5，阿根廷境内航班请慎重选择flyfondi廉航
如果你卡着时间，比如一天或者两天往返伊瓜苏瀑布（后续要衔接南极船期或者国际机票），那么请慎选flyfondi航班，它家航班取消简直是家常便饭…
6，如果计划玩南美多个国家，国际大机票可以订开口程，会比两个单程机票便宜。
这样方便安排多国旅行，比如除了南极之外，还想玩阿根廷、智利和秘鲁，可以用多程（multi-city）的搜索方式，预订国内-布宜、利马-国内的国际航班，不走回头路。
北京-布宜，利马-北京的开口程航班
注意第4个选项是巴黎、阿姆斯特丹转机，需要申根签证
7，可以考虑东京或者首尔出发的商务舱，有时候会有惊喜
这个是略高阶的玩法，不做详细介绍，感兴趣的朋友可以多关注旅行雷达，经常会分享一些信息。
机票预订方法
国际机票预订
用携程、去哪儿、Google Flight、Skyscanner天巡网查询往返机票，布宜诺斯艾利斯机场可以输入BUE（包括EZE和AEP俩机场）。
如果阿根廷旅游之后，还打算去别的国家游玩（比如智利、秘鲁），则可以选择开口程航班，比如国内飞布宜、利马飞回国这样的multi-city方式查询机票，具体的也可参加我的机票攻略：攻略 | 机票预订终极攻略 (5w+阅读、2800+收藏的穷游网精华帖）
选好方案之后，去航司官网、国内OTA（携程、去哪儿、飞猪等）、国外OTA（Expedia、Priceline、Orbitz）、等实际出票都可以。
我个人建议英文好的优先选择航司官网；英文不太好的就直接用自己常用OTA。
我现在懒得麻烦，基本上就直接携程订机票了，虽然可能比航司官网稍微贵点儿，但胜在操作方便啊~
国际机票要注意签证要求。
美国、加拿大、澳大利亚转机需要签证；新西兰转机需申请NZeTA转机许可。
疫情后，即使有美签，国内经伦敦直接转机去南美也需要签证。
此外，特别需要注意的还有两点：
A，汉莎航空的转机方案有时会出来法兰克福（FRA）<=>慕尼黑（MUC）这段，荷兰航空、法国航空的转机方案有时会出来巴黎（CDG）<=>阿姆斯特丹（AMS）这段，这两种情况都需要申根签证，如无申根签证的话建议别选。
B，涉及到巴西圣保罗和里约机场的：如果是经停的话，不需要签证；如果是转机，联程机票不需要签证，非联程机票需要巴西签证。所以一定要确保是联程机票，而不是OTA拼接起来的，这就是我建议官网上预订的原因。
比如下面这张机票是汉莎航空官网预订的联程机票，不需要巴西签证：
智利、阿根廷境内机票预订
在航司官网、国内OTA（携程、去哪儿、飞猪等）、国外OTA（Expedia、Priceline、Orbitz等）预订都可以。
其实有时候携程、去哪儿、飞猪还蛮有价格优势的，对比一下选最便宜的方式就好，这三家都算靠谱的。
如果只是布宜-乌斯怀亚往返的话，查BUE-USH往返即可。
如果还想去莫雷诺大冰川的话，则可以订BUE-FTE、FTE-USH、USH-BUE这样的联程路线。
去伊瓜苏瀑布的话，有时把BUE-IGR也结合起来订联程有时候更划算（比如BUE-USH，USH-IGR，IGR-BUE）。
特别注意：伊瓜苏有两个机场，阿根廷侧的IGR、巴西侧的IGU，注意别搞混。
不过这个联程机票的订法仅限于阿根廷航空（AR），现在阿根廷那边多了些廉航（比如FlyBondi、JetSmart等），有时候单独买价格更优惠。
再次提醒：如果你的安排很紧凑，请慎重选择flyBondi。
高阶玩法--商务舱
高阶玩法一般是商务舱的玩法，略折腾，经济舱没有太大必要这样折腾。
疫情后，国内往返布宜诺斯艾利斯、智利的商务舱价格在四到六万人民币，有下面几种方法降低点儿费用：
A，香港出发的机票一般比北上广出发便宜，这个同时适用于经济舱和商务舱。适合珠三角的朋友，或者正好想利用转机停留7天政策去香港玩玩的朋友。
B，首尔、东京等周边城市往返的商务舱也可以查查看，有时候可能有惊喜。
C，里程兑换，比如有群友用美联航（UA）的里程兑换上海往返布宜诺斯艾利斯的商务舱，需要17.85万里程+676元税费，相当于不到2万搞定。
至于如何玩里程，有很多常旅客公众号有介绍，可以自行搜索~
D，利用票价洼地，用略折腾的行程换取商务舱的躺飞~
比如前文提到的东京、首尔；
比如中欧航班恢复得好，中欧商务舱有时候能蹲到好价格，再找一个欧洲往返南美的价格洼地，组合起来就能三万左右搞定（这种自己组合注意需要签证）；
比如muyi去年底今年初去南美走的开罗这一价格洼地：商务舱北京往返开罗12000 + 开罗往返布宜诺斯艾利斯19000，总计31000能搞定北京往返布宜诺斯艾利斯商务舱机票。
预祝买了高性价比船票的朋友们也买到高性价比的机票，开开心心去南极！
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