585元/万成本搞定avios！超值兑换寰宇一家公务舱！

北京-香港国泰尔雅公务舱成本才1500！

今天打算写一下英国航空里程avios的用途。

首先我们要明白，avios里程计划不仅仅英国航空再用，包括芬兰航空、卡塔尔航空和伊比利亚航空在内的多家航空公司都在使用avios里程作为其常旅客计划的奖励里程。

avios里程的主要用途就是兑换寰宇一家航司的机票。

在国内获得avios的办法并不多，一般都是通过美运百夫长信用卡的积分来转分，最好的比例是招行1500:2000的比例。

另外还可以通过平安万里通兑换。因为各个航空公司之间的avios之间可以1:1兑换，所以在没有促销的情况下，芬兰航空卖的最便宜，所以肯定会选择换芬兰航空的。

同样的事情也发生在飞猪身上，同样是飞猪里程兑换avios，换卡航所需的飞猪里程就需要芬兰航空的2倍。

日常情况下，6飞猪里程可以兑换1芬兰航空avios，最近是有活动所以变成了3:1，该活动今天是最后一天，大家最多可以用2万飞猪里程兑换6666芬兰航空里程。

如果你有足够的飞猪里程，那么很好，如果你没有，那么去买平安万里通积分兑换，兑换2w飞猪里程需要198000平安万里通积分，而购买200000万平安万里通积分所需大约是390元人民币。

因此，本次飞猪加赠活动我们获取芬兰航空avios的成本就是585元每万。

不过账户里仅仅只有6666芬兰航空的avios并没有什么太多用途，毕竟芬兰航空avios最好的用途是用62500里程+100多欧元兑换中国到欧洲的公务舱。

显然，对于大多数人来说并没有便宜的渠道能获取如此之多的芬兰航空avios。稍微凑凑存存弄个18000分换个北京-香港的公务舱还不错，要知道用国泰自己的里程兑换需要28000分呢，而且亚万的成本可没有不到600元/万这么低。

为什么我特别选这个CX390给你们看呢？因为这班是777飞的，有可能就遇上国泰翻新退出的尔雅公务舱了。国泰自己现金要卖7000元呢，而我们的成本是1.8W里程+65美元，也就是1500多元的成本。

此外，兑换日本航空的机票也不错，24500里程就可以兑换到日本航空的中日公务舱机票，而且兑换是基于区域而非里程的，比如上海-东京、北京-东京、上海-北海道的公务舱机票兑换价都是245000里程。

日本航空是公认的好航司，平时价格也不便宜，尤其是日航的公务舱服务更是值得体验。

所以各位要不要抓紧今天最后一天的飞猪x芬兰航空的活动，多搞几个账号呢？