2025年3月29日星期六

「随心飞」的双雄争霸进入第六年

西元2020年中,民航客流惨淡,为此中国东方航空发明一神物曰「随心飞」。旅人购买此物后可享受无限次兑票飞行的权益,当然税费需另付。

此物颇有欧洲或日本铁路通票PASS的味道,换言之中国铁路没能实现的PASS,中国民航给实现了。

然鹅东航推出此物一年后即退隐江湖,不再参与此事。「随心飞」则有了众多接班人,包括南‍航春秋、中联航等等。
其中两个显眼包——南航和春秋在江湖上被称为随心飞双雄,基本上每隔半年,一家出了新产品,另一家就会跟上。
斗转星移,已经是「随心飞」问世的第六个年头了,从2020年下半年开始,除了2022年上半年外,基本就是每半年推出新一代产品。教主掐指一算随心飞双雄」的第九代产品应该问世了。
今年春秋航空先声夺人,于两周前率先发布。但不像往年那么花样多分全国版地域版了,今年简简单单只有一款想飞就飞2025春夏套票」。
这对于春秋大本营上海的用户自然是大利好,以往上海只能买价格比区域版高上一大截的全国版(3000元+),而今年终于可以买到便宜一些的全国版(1999元)了。
同时今年的版本也剥离了比较鸡肋的国际航线兑换功能,毕竟国际航线的往返税费都快够买大半张随心飞了。
其余其他各项规则都和之前类似。注意春秋的产品不含托运,托运可另外买道具卡。
而中国南方航空在大家的呼声下于昨天推出了新款畅游中国。同样不像以前那么花样多了,本次只有两款:「早晚版」和「5日版」。
早晚版只能乘坐计划起飞时间为早8点(不含)前和晚18点(不含)后的航班,价格1699元。嗯,类似的产品还有东航的初代随心飞。购买前务必考虑当地早晚航线的多寡,南航航线极丰富的城市才可以考虑。
5日版则只能在周一到周四以及周六出行,价格2199元,高于早晚版。
看起来本次两个版本都跟着春秋降价了?
NO,本次南航最大的变化是把每次兑票需另付20元票价提高了10倍!现在每次要付200元了!
加上目前国内长途90元短途70元的税费,如果买一套最便宜的早晚版飞五个长途往返(普通人在三个月内长途出行五次差不多了)即十张机票,总共需要1699+290*10=4599元,等于单张机票价格460元。除非能换到热门目的地才是值得的。
如果有事要退票,提前72小时以上退票也要收40%,200元的40%就是80元,这也是不小的成本。
当然南航本次另一个升级后的优点是可以最晚提前1天兑票,不过提前1天估计基本不太可能还有R舱了。
作为一种情怀,我们继续在更新两家的历代随心飞总结表格。
先是春秋的,按发布顺序从右向左。
接着是南航的,按发布顺序从左向右。
「随心飞」作为特殊时代的产品,用于淡季促销。但陆续被各种更灵活的特价次卡抢了风头,只有部分航司还在继续坚持发行,但品种也越来越少。但无论如何,曾经发行过「随心飞」的航空公司都值得表扬。
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