澳航Project Sunrise超长直飞航线公布时间表，悉尼至伦敦2027年10月推出、悉尼至纽约2028年中推出，售票分别从2027年2月和8月开始。航班约20小时，A350-1000配头等舱套房、商务舱套间及免费WiFi，经济舱140座，里程票机会值得关注。
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【2026年9月23日更新】除了澳航全新的A350-1000 ULR机型早已披露之外，澳航这个Project Sunrise的航班推出时间基本上也有一些雏形了。首先是2026年6月的公告里面，悉尼 - 伦敦的直航航班将在2027年10月推出，售票时间是2027年2月。接下来就是今天的公告，悉尼 - 纽约的直航航班将在2028年年中推出，售票时间是2027年8月。虽然目前没公布确切的飞行时长，这种马拉松行程，估计得飞20个小时左右的样子。
从飞行距离来看，明年将推出的悉尼 - 伦敦会成为全球新的最长航班（10573英里），会超过现在最长的新加坡 - 纽约（9585英里），也会比2028年推出的悉尼 - 纽约（9950英里）来的更长。
至于里程票，我觉得是有希望的，比如说2026年2月，澳航就大规模放出来过JFK - AKL的U舱商务舱里程票（双向）可以用寰宇一家航司点数兑换，「抛因特达人」知识星球会员专区依旧第一时间通知所有会员，会员会收到实时消息推送。
届时新航班推出来的时候我感觉也很有可能有很多U舱商务舱里程票甚至Z舱头等舱里程票放给伙伴，我们拭目以待，只要我们发现放票了，照惯例会第一时间发布在「抛因特达人」知识星球会员专区，还没加入的同学记得加入，不要错过各种神机票了。
这种全新机型搭配最长航线，居然还有140个经济舱，真的不知道铁屁股玩家们怎么熬，我只能佩服。关于这种长航线的飞行体验，大家可以观看抛因特达人微信视频号新加坡直飞纽约商务舱体验，18个小时商务舱飞的我挺难受的，澳航这个更长的航线大概会更难顶？到时新航线出来就有答案了，当然如果有机会我还是很想体验下的。
下面是发表于2023年2月22日的原文：
在去年5月初的时候，给大家介绍过🔗澳航将推出A350-1000机型，并用于他们的Project Sunrise，
*注意细节：澳航会在此机型上对所有乘客，包括经济舱乘客提供免费Wifi！就算是飞超长途航班也不怕无聊了哦。
全新的A350-1000将配备四舱设计：头等舱（6个座位）、商务舱（52个座位）、超级经济舱（40个座位）和经济舱（140个座位），四舱加起来总共只有238个座位，密度可谓是相当的低，这自然就会给乘客最好的体验了。
澳航终于更新了更多动态了，尤其是头等舱和商务舱的细节，尤其是头等舱的细节让人惊喜，整个头等舱套间由一个座位 + 床铺组成，将会呈1-1-1分布。
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商务舱我们在去年的推送之中只知道是现在B787的升级版，现在更多细节公开，发现我们当时的猜测完全正确，就是带门的商务舱套间！也是目前比较流行的商务舱产品。
澳航预计2025年下半年推出此机型，将执飞一些超长航线，比如说悉尼/墨尔本 – 纽约/伦敦，每条航线基本上都达到了上万英里，飞行时间达到20小时+（无法想象飞经济舱是什么样的体验？），比现在最长的新加坡 – 纽约航线还要多出1-2小时。
可惜澳航的一大缺点大概就是长途的两舱很少放里程票，不知道到时有没有可以兑换的机会，如果能飞一波这么长的商务舱 / 头等舱，真的是人生难忘的体验之一了。现在到2025年下半年还有两年多的时间，所以我们只能慢慢期待了，业界顶尖的头等舱 / 商务舱谁不想有机会体验下呢？
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