东航APP购票时勾选超售让座选项可立减50元，乘客自愿成为超售志愿者。该功能主要面向不赶时间的经济舱旅客，适用于国内或短途国际等高频航线，未发生超售时票价直接优惠，发生超售时航司按正常补偿标准处理。提醒有紧急行程的旅客切勿勾选。
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最近有用户发现，在东航APP购票时多了一个「超售让座」的选项，勾选后将成为「超售志愿者」，而勾选这个「超售让座」选项则可以立减票价50元。为什么要搞这个功能呢？有心的朋友一定还记得半年前的这个超售风波：简要概括就是今年正月初八（2月24日）由重庆飞上海的MU5426航班，某乘客在登机口因超售被拦下，而乘客说约了上海的医生必须按时前往，地勤表示已确定名单没法更改，导致旅客情绪失控差点发生冲突。虽然旅客乘坐几小时后的航班抵达，但后续旅客将相关视频发到网上，酿成了更大的风波……反正东航肯定是被骂的那个。其实航司超售是行业惯例，只不过这次超售发生在登机口，又恰好碰到了有急事的旅客。超售是指企业故意销售超过实际供给能力的商品或服务，常见于航空、酒店等行业。
航司为应对旅客临时退票、改签或未登机虚耗座位造成的资源浪费，会按历史概率预测适当多售机票。这也是全球民航业通行的经营手段，旨在提高航班载客率和资源利用率。
至于因超售未能登机的旅客，航司有义务安排乘客尽快到达目的地，并给予额外补偿。
那么有人要问为什么不提前征集志愿者非要临时找个人凑数呢？因为如果超售发生的比较早有时还会发下面这样的短信：
据说当时是为了保障中转后程航班的旅客被迫临时拉一个人下来。而航空公司光根据旅客名单也很难判断到底谁更能接受超售，或者谁更不能接受超售。这种临时发生超售时一般只能找单人出行的年轻旅客。优惠50元甚至100元，想必肯定有不少不着急的乘客会报名，真发生超售了航空公司从里面随机抽取就行。并且正常的超售补偿也是一分不少的，乘客拿了钱开心，航司也省了事。而没发生超售，乘客也实实在在拿到了票价的优惠。这个功能需要手工选择，默认情况下不会勾选。但是勾选付款出票后不能单独放弃「超售志愿者」。但如果你真的是有重要事情必须坐这个航班按时到达的，那就千万不要勾选！！！不希望过几天看到一条视频控诉「买票时不小心勾选了优惠结果不让我登机」的视频或者小作文。本文如有更新请查看置顶留言，如看不到留言请通过微信关注「里程宝典」
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