美联航UA新增SFO至OKA及LAX至KIX等跨太平洋航线，2027年3月27日首航。2027年6月旺季已放出大量IN舱商务舱里程票，单程最低85K点数，支持免费退改。需UA联名卡或银卡以上会员方可查看IN舱票价，白板持卡会员90K，无卡会员100K。建议有出行计划的旅客尽快锁定座位。
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今天继续给大家介绍最近势头很猛的UA，自昨天的大规模中美IN舱商务舱里程票后，他们今天又有好消息了，大家详见他们今天的官宣（点击阅读原文可进入）。
这次一口气增加了十个新的国际目的地，尤其是全新的A321XLR即将加入机队，所以UA这次也把目光锁定在一些之前没有这么热门的地方，这也是UA目前最大的国际增班官宣，首先是全新的10个全新目的地，由于这次主要是A321XLR航线，所以基本上都是跨大西洋线为主，不过唯一例外就是完全想不到的SFO - OKA线，我都彻底惊呆了！
另外4条就是目前UA已经到达的目的地了，还是有一条跨太平洋线，剩下三条就DEN-CDG、IAD-MXP、SFO-TLV，都是很让人期待的新路线。
这次的一大知识点是新机型，新机型A321XLR作为窄体机，主要被一些不太热门的二三线机场，他们会陆续取代现在的B757。商务舱是 1-1 分布，看起来是很不错的，我还挺想体验的。
新航线方面，跨大西洋的我就不仔细说了，我们重点聚焦大家最关注的跨太平洋的两个新航线，分别如下：
SFO - OKA，2027年3月27日开始，一周3班，机型B777-200 LAX - KIX，2027年3月27日开始，每天1班，机型B787-9
结合昨天的知识点，第一反应自然就是这些新航线会不会出现高级会员/联名卡会员特供的IN舱里程票，没想到说来就来，居然还是2027年6月美亚旺季 + 无限票，我们已经第一时间（美东时间2026年8月25日13:43，本文发布前约6小时前）在「抛因特达人」知识星球会员专区给所有会员分享了这个令人激动的消息。
具体有几张票呢？通过Expert Mode就可以看到了，9+票，我惊呆了，现金可是要4000多美元，用UA点数最低85K搞定，关键还免费退改。
6月旺季已经这么多票出来了！
当然全美村村通联运这个知识点我们也介绍很多次了，加量不加价。
如果想直接中美直航IN舱，同样大量票，例如下面例子，昨天我们已经和大家详细介绍了，今天就不展开说了。
可惜OKA线现在还暂时看不到IN舱，可惜了，目前我只看到JN舱，倒是有XN舱铁屁股，大家可以搜搜看。可以不过估计也会放出来的，我们持续关注，如果有消息会第一时间在「抛因特达人」知识星球会员专区通知大家。
对于IN舱的基础知识，不少同学可能不熟悉，我先给大家回顾一下。如果大家搜票查不到IN舱，先不要说是位置被占完了，先看看自己是否符合查到IN舱的要求。
看到IN舱的前提是UA账户需要有联名卡或者是银卡或以上，门槛非常低。但是如果不符合要求是看不到IN舱的，都是很贵的JN舱。 对于跨太平洋线，结算成本如下（纯UA执飞） 银卡或以上 + 持有有年费联名卡：单程85K 白板 + 持有有年费联名卡：单程90K 其他情况：单程100K 如果UA + 伙伴，单程都是100K
UA（打航）虽然体验不咋地，但是这商务舱里程票放的实在是太良心，今天再夸一次，疫情后这增班真的有点东西，最紧张的跨太平洋线都出来这么多好玩的路线了，更是开拓了OKA这种神奇航线，我接下来继续畅想，希望开一些类似EWR - KIX、SFO - BKK等更多有意思的航线，当然最关键还是有商务舱里程票出来，然而这次拓展完全不让人失望，6月美亚旺季都有票，大家抓紧时间吧，可能过不了多久就锁舱了，既然免费退改就赶快占坑吧。
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