大家平时出门旅行，通常都会携带充电宝，方便旅途中随时对手机进行充电。
顺便科普下，外面的USB充电口最好不要轻易使用，如果USB口被做了手脚，可以轻松读取安卓手机里的数据。最安全的方法就是用自己的充电器或者充电宝。
而充电宝使用的是锂电池，锂的化学特性很活泼，所以锂电池有一定的自燃概率。
为了防止锂电池在货舱自燃无法及时扑灭，全世界的航空公司都不允许带锂电池的电子设备进行托运。例外情形就是某些电子产品的厂家可以签字画押保证安全后走航空货运，但也只能走货机，不能走客机的货舱。
近期有乘客携带的充电宝在客舱里发生了自燃，因此部分航空公司进一步规定，充电宝不能放在行李架里——这样至少万一烧起来了也能及时发现。
这么危险的东西肯定得有监管对吧，我国从2023年8月开始对充电宝开始强制3C认证，2024年8月以后没有3C认证的充电宝被禁止销售。
最近呢有个叫罗马仕牌子的充电宝，被北京多家高校集体封杀。随后罗马仕被曝光3C证书被暂停，罗马仕开始召回相关型号的充电宝，要求用户发快递寄回，当然没有快递公司敢接这种危险品，于是变成了让用户自行泡水销毁……
这个3C证书被暂停的源头来自罗马仕的电芯供应商安普瑞斯，安普瑞斯因为质量问题3C证书被暂停了，导致其他使用该供应商的品牌同样中枪……
我国对航空安全特别重视，大家在国内坐飞机托运时就会醒目告知充电宝不能托运，安检时安检员更会要求把充电宝拿出来检查容量和标识，规定是容量20000mAh以内的才可以带，容量不符合或者标志不清晰的都不能带。
罗马仕事件一出，各地机场显然提高了对充电宝的警惕性。
这两天不少机场不看罗马仕的具体型号，不管是否在召回列表上，只要是罗马仕品牌一律禁止携带登机。
今天中午的最新消息是，民航局发布了公告，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
前面两项判断起来简单，后面被召回型号或批次这个可是得麻烦机场安检了，毕竟一堆3C证书被停了，这个召回名单也是动态的。
反正层层加码大家也经历的多了，其他交通企业如铁路可能也会跟进。所以近期出门就不要自找麻烦了，能不带就尽量别带充电宝了，真得带就带个便宜点的吧万一被扣了也不心疼。
最后讲一下如何选择充电宝，通常支持快充的充电宝更容易发热，对安全保护技术要求更高，如果不是有强烈快充需求还是选购功能简单的为好。
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