2025年5月23日星期五

信息|2026。2。17-2。24:飞南极·正春节·美国国家地理·硬核探险·飞去飞回·团购优惠

美国国家地理,团购优惠!

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本文介绍的美国国家地理南极行程有四大亮点:

正春节2026.2.17-2.24(2.17是正月初一)

②经验最丰富的美国国家地理(NG)运营

飞去飞回南极,不晕船

性价比高团购二人间12476美元/人起

另外,取决于你的假期安排,2026春节期间还有另外两期美国国家地理团购,值得入手:

2026.2.11-2.20:飞去飞回深度南极半岛,总共10天9晚,南极玩6天,团购价16277美元/人起:

信息|2026.2.11-2.20:飞南极·正春节·美国国家地理·深度南极·飞去飞回·硬核探险·团购优惠

2026.2.18-2.6:飞去飞回南极半岛,总共9天8晚,南极玩5天,团购价13457美元/人起:

信息|2026.2.18-2.26:飞南极·正春节·美国国家地理·硬核探险·飞去飞回·团购优惠

这三期美国国家地理的团购在春节所有12个空海联运行程里性价比位居前列:

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感兴趣的朋友欢迎私信联系~

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报名本行程的顾虑

2026.2.17-2.24正春节(2.17初一)飞去飞回南极半岛行程完美利用上春节假期

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报名这个行程有两点顾虑

1,美国国家地理是全英文环境

NG的绝大多数游客都是来自美国,华人面孔很少。muyi于2024.10.9-10.22体验过NG行程,muyi和小伙伴是当时船上唯二的华人。

船上是全英文环境,如果你英文好的话,可以直接报名;如果你英文不太好的话,可以先联系我们预报名,等我们确认组队成功、派遣中文支持上船后再确认预订

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2,需两架次航班,纳塔莱斯港飞南极时间长

2025春节期间"滞留南极"的新闻让很多人关注起飞去飞回南极路线。

由于做飞南极的公司越来越多(2025-26季有六家:A21、Quark、Aurora、Silversea、Atlas、NG),再加上极端天气的增多,使得飞南极行程有更高的延误甚至取消的可能性(依然是小概率事件)


基于这种情况,对于飞南极的行程,我们的预订建议是:

A,优先选择有飞行选择权、只需一架飞机的A21公司

B,优先选择南极停留日期多的公司,比如南极玩6天,即使延误2天,也还是一次经典南极半岛行程(南极玩4天)


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本文推荐行程的游轮是载客148的探险者号,需要两架次班机飞南极。

NG飞南极不像其他公司一样,不是从彭塔阿雷纳斯往返南极,而是从纳塔莱斯港往返南极,虽然方便了跟百内公园的行程衔接,但因为纳塔莱斯港到南极的飞行距离比彭塔远175km(1426km vs 1241km),需要的飞行时间和天气窗口都会长一些,也意味着飞机延误甚至取消的概率会增加(当然,依然是极小概率事件):

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延误、取消是小概率事件。如果你不怕晕船、假期足够,我们是强烈建议选船去船回的行程;但如果你怕晕船、假期很短的话,美国国家地理这个正春节飞去飞回团购值得入手,或者我们正春节期间也有南极玩5天、6天的飞去飞回行程团购,更加推荐!

下表列出了2026春节期间所有空海联运南极的行程(至少有一程是飞机过德雷克海峡),朋友们可以对比一下性价比:

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为什么推荐美国国家地理?

美国国家地理是探险游轮的天花板

虽然提到美国国家地理NG,那就是天花板级别的存在,都会想到经验丰富的专业摄影师与探险队,但是muyi还是想把亲身体验(2024.10.9-10.22,NG Endurance坚忍号,马尔维纳斯群岛+南乔治亚岛行程)之后的感受分享出来,让这些印象更具象化。

想节省时间的朋友可以跳过这一部分,反正一句话:预算许可的情况下,美国国家地理NG的行程无脑入手就是了

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1,美国国家地理经验最丰富

1966年Lindblad Expeditions的创始人Lars-Eric Lindblad租用一艘阿根廷军舰,历史上首次带领游客前往南极,自此开创了探险游轮这一令人终生难忘的行业,明年马上是60周年。

毫无疑问,Lindblad Expeditions有着全行业经验最丰富的船长和探险队

比如muyi这次体验航期里,有从1969年Lindblad Explorer建成开始就在NG工作的探险老兵:

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还有在南极待过4000晚的"南极居民":

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2,美国国家地理船上氛围最好

和muyi体验过的其他所有公司不同,NG的船长会参加每天的recap-briefing(每日回顾与次日计划说明),每天晚餐都是跟游客一起在餐厅吃饭。

NG的open bridge(开放驾驶舱)政策,使得驾驶舱成了muyi最喜欢发呆的地方。

从船长开始,到探险队,到船员,上行下效,使得NG船上的氛围特别好,再加上很多游客都是多次跟着NG旅行的老面孔,整艘船就像一个大家庭那样亲近,这是muyi体验过所有19家游轮公司里给人这样的印象最深的

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3,美国国家地理有着令人惊叹的效率

除了夸船长的亲和度,muyi还想特别夸一下NG船长的专业度

船长的专业度使得:

A,类似行程,能去的范围更广,景观多样性更强

比如NG的11天10晚经典南极半岛行程,能兼顾南极半岛东侧威德尔海和西侧热门区域(一般叫Antarctica Downtown,比如天堂湾、尼可港、利马水道所在区域)

比如NG的11天10晚经典南极半岛行程,竟然能开到南纬69.5°深入南极圈,玩出跟其他船的13天12晚南极半岛+极圈行程的类似甚至超出的体验:

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B,上下船的效率高,游客游玩时间变长

比如下面截图展示船长艺高人胆大,能把船开得离岸边很近,极大地缩短了上下船的时间,使得游客在岸游玩时间变长。

当时发的朋友圈:

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看看大图:

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看看当时好友们的评论:

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4,美国国家地理摄影方面的体验最好

2004年,Lindblad Expeditions开始与National Geographic(美国国家地理)战略合作,对外品牌为Lindblad Expeditions-National Geographic,这也是Lindblad Expeditions以美国国家地理NG闻名于行业的原因。

2024年更是继续深化合作,加大了NG的比例,命名为National Geographic-Lindblad Expeditions:

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与NG的合作,提升了品牌的知名度,带来了海量的潜在客户群(NG的读者),也带来了摄影层面的重视与提升:

每个航期都会安排美国国家地理摄影师上船;

每个航期都会安排摄影指导;

每个航期会安排至少两位潜水员(一般也都是美国国家地理摄影师)上船潜水,会分享水面之下的所见;

船上有摄影器材库,游客可以免费租赁;

整个航期会有多个摄影相关的讲座。

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船上的美国国家地理摄影师

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船上的摄影指导

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随船潜水员之一


muyi为什么推荐本行程?

2026.2.17-2.24 正春节飞去飞回经典南极半岛,南极玩4天


1,正春节行程,完美利用春节假期

正月初一酒店集合,初二到初七在南极,初八行程结束,返程,完美利用上春节假期


2,无脑推荐美国国家地理NG的行程

亲身体验天花板级别的产品,具体原因,前文已经详述了~


3,飞去飞回南极不晕船、省时间

对于飞友而言,还能航旅纵横解锁南极洲

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4,春节期间,空海联运的高性价比之选

下表muyi汇总了2026春节期间所有12趟空海联运(至少一程飞机过德雷克海峡)的行程,对比可以看出美国国家地理我们这三期团购的性价比之高

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空海联运行程是稀缺路线,很少折扣,所以这个团购特价很值得入手,特别是兵家必争之地的春节期间~


5,智利往返,签证便利

发达国家护照,港澳护照都免签智利。

中国护照只需满足条件(入境时剩余有效期超过6个月)的美签或者加签、美国绿卡、APEC卡等免签进入智利。

不满足上述条件的,我们可以免费代办智利签证。上一个南极季,我们代办的智利签证100%通过。


6,长游玩时间,免费皮划艇

探险者号载客148人,但是得益于NG经验丰富的操作(皮划艇、摄影巡游分流一部分人),可以做到长的登陆时间(2.5小时左右)。

下面是小伙伴2017年底体验过探险者之后的反馈摘抄:

攻略 | 南极游轮体验报告--NG Explorer

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同时,皮划艇免费,各位朋友一定要体验哦。


7,纳塔莱斯港出发,便于跟百内公园行程衔接

纳塔莱斯港是百内公园的门户。

正好飞南极航班有延误的可能性,我们建议提前一天到、延迟一天离开,这多出的两天就可以安排百内公园游览。


行程信息

2026.2.17-2.24 飞去飞回深度南极半岛

包含纳塔莱斯港两晚酒店,总共8天7晚,南极船上6天5晚,南极玩4天,经典飞去飞回南极半岛行程。

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(强烈建议大家提前一天于2026.2.16抵达智利纳塔莱斯港,以免因为航班延误或者取消导致没能赶上飞南极的包机航班)

D1,2026.2.17,正月初一入住纳塔莱斯港船公司提供的酒店;

D2,2.18正月初二,乘坐包机从纳塔莱斯港飞往南极乔治王岛,登船

特别注意飞南极航班受天气情况、机场状况、排班的影响,有延误一两天、甚至行程取消的情况。NG会尝试到第3天下午14:00,如果飞南极的航班还没有起飞希望的话,行程取消,全额退款。

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D3-D6,2.19-2.22,正月初三到初六4天时间探索南极半岛区域,体验免费Kayaking(对英文有要求)、免费极地跳水

特别注意在条件许可的情况下,游玩日每天计划安排上下午各一次下船登陆或者巡游活动。这些活动能否按计划进行,取决于天气、冰况、洋流等诸多因素,探险队长和船长会根据当时的情况做决策,一切以安全为重。


D7,2.23,正月初七,下船,乘坐包机从南极乔治王岛飞回纳塔莱斯港,入住船公司提供的酒店

D8,2026.2.24,正月初八,解散,开始怀念南极。

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船公司介绍

National Geographic-Lindblad Expeditions(美国国家地理-林德布拉德探险公司,南极旅行业内简称美国国家地理,再简称为NG)是美国国家地理与林德布拉德探险公司战略合作的品牌。

Lindblad Expeditions是探险游轮的开创者:1966年,Lindblad Expeditions的创始人历史上首次带领游客前往南极,开启了探险游轮这一行业。

前面已经用很大的篇幅夸NG了,这里不再赘述。

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目前NG旗下有22艘小型探险游轮,其中2025-26南极季有4艘游轮运营南极航线:

NG Endurance:坚忍号,载客138;

NG Explorer:探险者号,载客148;

NG Orion:猎户座号,载客102;

NG Resolution:决心号,载客138。

其中坚忍号和决心号运营船去船回路线,探险者号和猎户座号运营飞去飞回路线。


游轮信息

NG Explorer,美国国家地理探险者号(简称探险者号),1982年下水,2023年翻新。

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排水量6471吨,抗冰等级1A,巡航速度18节,可以到访更大的区域。

81个舱房,总载客148人,服务人员99人。


甲板图:

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顶层观景厅:

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休息厅:

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餐厅:

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健身房:

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换鞋室:

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价格信息

美国地理NG的价格很坚挺,鲜有折扣,而且一般提前一年多都售罄了,一票难求。

我们这次是争取到了团购特价,抢到了11个位置位置有限,先到先得哦~

以下是官网原价,我们的团购价是Cat 1房间12476美元/人2个位置;Cat 3房间13825美元/人8个位置;Cat SA单间,团购价16739美元/人,1个位置:

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Cat 1房型是舷窗二人间(下图大床可以拆分为俩单人床),原价13896美元/人,团购价12476美元/人,总共1间房2个位置:

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Cat 3房型是方窗二人间(下图大床可以拆分为俩单人床),原价15447美元/人,团购价13825美元/人,总共4间房8个位置:

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Cat SA是单间,原价18797美元,团购价16739美元/人,1个位置。

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价格包含

A,纳塔莱斯两晚酒店

B,指定日期纳塔莱斯机场接送

C,纳塔莱斯往返乔治王岛的包机

D,6天5晚探险者号上的吃住玩

E,免费皮划艇Kayaking

F,防水保暖Parka上衣

G,免费WiFi

H,企鹅环游赠送防水靴租赁

I,企鹅环游免费代办智利签证

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预订条款

1,美国国家地理是全英文环境

如果你英文好的话,可以直接报名;如果你英文不太好的话,可以先联系我们预报名,等我们确认组队成功、派遣中文支持上船后再确认预订


2,智利往返,签证便利

发达国家护照,港澳护照都免签智利。

中国护照只需满足条件(入境时剩余有效期超过6个月)的美签或者加签、美国绿卡、APEC卡等免签进入智利。

不满足上述条件的,我们可以免费代办智利签证。上一个南极季,我们代办的智利签证100%通过。


3,可接受单人报名,我们给帮忙找拼房小伙伴。

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4,订金15%,尾款开船前120天支付


5,取消条款如下:

开船前120天以上取消,损失15%;

开船前119-90天取消,损失50%;

开船前90天以内取消,全损。

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不过我们能争取到开船前30天(甚至两周)以上可以免费更名,万一临时不能成行,我们也会帮忙找替换的(当然,临近找替换的可能不是那么容易)


6,感兴趣的朋友欢迎联系muyi或者各个企鹅(没加的话请加521154859)。

总共11个位置,先到先得哦~

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预祝各位朋友早日圆梦南极!

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目前muyi去过30次南极、9次北极(体验过19家公司31艘游轮);赤道企鹅去过11次南极、5次北极。我们亲身体验横向对比极地游轮,为各位朋友匹配并代订最适合的极地行程。

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