法航里程通过平安万里通兑换可享20%加赠，活动持续至本月底，叠加后每万里程成本约800元。文章适合常旅客，重点复习里程票玩法：短途用5500里程出上海=冲绳等日韩线，长途商务舱单程8.5万里程兑欧美线；注意避免幽灵票（需同时确认法航和东航有Saver票）。里程来源包括美卡转点及民生、中信等国内卡。
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平安万里通兑换法航有20%加赠，持续到这个月月底，叠加加赠之后价格在每万800左右，算是非常不错的价格了，法航的市场价值最低也有900+。如果你是boa用户能够升级到法航白金或者终白的话里程价值更高常旅客 | 又一家航司终身白金路线出炉 法航终白邪修方案 在家躺着也能拿法航白金。
买了里程怎么用呢，小蛙之前写过很多篇了，这里再复习回顾一下。
促销的例子都是长途航线，但是大家不一定有那么多时间，如果要去短途的话那么还是里程票比较好。
比如小蛙之前写过的坐东航累计法航然后用法航出东航伙伴票的回旋镖玩法。
法荷航顾名思义，主力还是法国荷兰的航线，最热门的线路就是上海/北京往返巴黎/阿姆斯特丹，商务舱单程只需要85000里程，相比起几万的现金商务舱划算很多。
法荷航之前悄悄进行了一次大规模“贬值”，北美到欧洲之间兑换法航或荷航奖励机票所需的里程一夜之间上涨了高达25%。
温暖的点主要有三个：
单程经济舱兑换里程从之前的20,000里程上涨至25,000里程，涨幅高达25%；
高级经济舱从之前的35,000上涨至40,000里程，涨幅约为14%；
而兑换法荷航商务舱跨大西洋商务舱里程数从之前的50,000上涨到60,000里程，涨幅达20%。
而且虽然现在只有自家欧美线贬值了，但是谁都不能保证什么时候其他航线、伙伴航司就突然贬值了！
好消息是税费基本没有变化，单程飞往欧洲大约 200 美元，回程飞往美国大约 300 美元。但不论是从旧金山还是波士顿（BOS）出发，商务舱平躺座位的单程奖励票现在都需要 60,000 里程。
不过如果真像蓝翔所说，多支付一点里程就能更容易预订到法航或荷航的商务舱，实际上也能接受。就怕是里程涨了，机票还是一样少，兑换更难了，毕竟天合联盟的动态兑换政策大家都有所耳闻。
跟东航的动态兑换动辄上百万分的定价相比，蓝翔的动态定价还是能见到不少促销奖励，特别是经济舱有可能看到更低的价格，比如之前可以用低至15,000里程的价格预订从迈阿密（MIA）到欧洲的法航经济舱单程票。
小蛙主要是聊外卡的，但是国卡高端群的大佬们也很有实力嘿嘿。
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