这几天，海航随心飞是绝对热点，说累了，头条换个话题。
昨日我们发布了全日空的新一轮促销，利用券后全日空价格破千！结合本周的一系列变化，这个事颇有玄机....
听说过国内线限价，国际线也有限价？怎么全日空，日本航空也突然降了？很有意思....
今年，民航局多次部署民航领域综合整治"内卷式"竞争工作，要指导航司采取有效措施稳定价格水平。
而一些"无序竞争，全面低价的国际线路，打乱了民航市场....."
比如今年夏天，大量同学含税700-800元往返大阪，这类特价推了N次。
近日，有多位网友反馈"上海=大阪直飞好像限价了"，难道国际航线也出现类似波动？
我们查了下航班信息，前几天看8月底春秋航空上海往返大阪含税价约800+，现在查询最低价已升至1300+
哪怕是9、10月的传统淡季日期，春秋航空同航线含税价普遍在1100+
同期春秋不含托运的价格接近日航、超过全日空，若加上托运行李，春秋比日航、全日空都贵！
这种反常现象仅存在于10月25日前的上海直飞大阪航线上，目前看其他日期、其他航线都比较正常：
像11、12月多日起，春秋航空上海含税711往返大阪
9、10月其他日本航线也比较正常，春秋航空上海含税700+往返福冈、800+往返冲绳
我们从某些渠道了解到，情况属实！ 确有近期日本航线涨价要求，"不能再赔本赚吆喝，不然所有航司一起亏....."。据我们所实测，内地航司（香港航司快运等不受约束）暑期日本线的控价在往返价格1200左右！
好了，春秋涨上去，意外把全日空卷成了春秋，直接降价拉客促销！往返破千，昨天大号的基础上，飞猪上还有券！
全日空推出秋冬早鸟大促，含税1K起往返日本多地，用券直接破千。
通过飞猪领取150元立减券，到手价更低！
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下半年多日期，全日空上海含税900+往返大阪，比同期的春秋航空都便宜
下半年多日期，全日空北京含税1K2起往返大阪
下半年多日期，全日空广州含税1K3起往返东京
下半年多日期，全日空上海含税1K4起往返东京
下半年多日期，全日空北京含税1K5往返东京
下半年多日期，全日空深圳含税1K5起往返东京
也可以转飞日本其他目的地，24小时内转机免日本国内段票面价：
比如雪季，广州含税1K4往返北海道多地
这个价格已经秒杀过去两年双十一的力度，这样一弄，国内航司压力山大.....
舍得促春节票吗？
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