韩国空难后续
据韩联社，韩国国土交通部30日在中央政府世宗大楼举行务安客机事故记者会时表示，将对所有失事客机同型号波音客机（737-800）进行特别检查。
前一日，济州航空失事客机着陆时先失控撞上混凝土方位角设施（航向信标台），即混凝土基座及上方定位天线，接着又撞上外墙，最终机体被截成两半，酿成惨剧。有意见质疑，这种设计可能违规。
韩国济州航空7C2216客机坠毁，最终确认仅机尾33岁李姓空少及25岁空姐幸存。李某原先被送往木浦韩国医院，29日下午转院至梨花女子大学首尔医院治疗。梨花女子大学首尔医院院长朱雄（音）说，由于李某有严重外伤，加上对康复并无帮助，因此医疗团队并未细问事故情况，不过他说，李某告诉他："当我醒来，我意识到获救了。"当被问及李某是否失忆时，朱雄表示空少"完全可以沟通"，但尚无法判断是否失忆。
目前医疗团队固定住他的颈椎，虽然他不能移动脖子，但能透过眼神交流，并回答问题。关于李某的外伤，朱雄表示，他全身有5处骨折，包括2块胸椎、1根左肩胛及2根左肋骨，但由于他有颈神经肿胀及神经退化症状，推测后续可能会出现全身瘫痪等后遗症。
当地时间12月31日，韩国国土交通部表示，发生空难的韩国务安国际机场将关闭至2025年1月7日，后续何时开放将视情况而定。此前韩国国土交通部表示，务安国际机场跑道将关闭至2025年1月1日5时。
韩国媒体报道，遇难者中有务安国际机场一名员工的家人，这名员工在机场勤勉工作，因出色的工作表现获得了公司奖励的假期机票。他将这份奖励赠予了父母与弟弟，安排他们前往泰国旅行。然而，这场家庭之旅，却因空难而变得沉重。